1. Το καρότσι του ιπτάμενου πριονιού δεν μπορεί να σταματήσει όταν επιστρέψει στην αρχική του θέση, προκαλώντας την απεμπλοκή της σχάρας ταχυτήτων, που είναι η βλάβη στο ανοιχτό κύκλωμα ή το βραχυκύκλωμα του in-situ επαγωγικού διακόπτη.
2. Το αυτοκίνητο του πριονιού δεν επιστρέφει αφού σπάσει το πριόνι σωλήνων και το επιτραπέζιο πριόνι προκαλείται από τη ζημιά βραχυκυκλώματος του επιτόπιου επαγωγικού διακόπτη ή τη μακροχρόνια ζημιά του ηλεκτροδίου διακόπτη από τη διάβρωση του νερού και τη ζημιά στη μόνωση, και στη συνέχεια το σήμα σφάλματος που αποστέλλεται στον μικροϋπολογιστή προκαλείται από διαρροή.
3. Το πριονιστήριο κόβει συνεχώς τον σωλήνα και επιστρέφει στο επιτραπέζιο πριόνι, που είναι η βλάβη βραχυκυκλώματος του επαγωγικού διακόπτη που βρίσκεται στη θέση του πριονίσματος.
4. Εάν το αυτοκίνητο του πριονιού δεν κόψει μέχρι το τέλος, το επιτραπέζιο πριόνι είναι κατεστραμμένο σε ανοιχτό κύκλωμα ή η θέση του διακόπτη δεν είναι κατάλληλη.
5. Το αυτοκίνητο του πριονιού δεν επιστρέφει αφού σπάσει το σωληνοπρίονο και το επιτραπέζιο πριόνι έχει σπάσει και το δόντι έχει χαθεί λόγω της βλάβης στο ανοιχτό κύκλωμα, της βραχείας γραμμής ή της ακατάλληλης θέσης του διακόπτη αισθητήρα επιτραπέζιου πριονιού στη θέση του.
6. Το πριόνι δεν σηκώνεται, το όχημα του πριονιού επιστρέφει, η λεπίδα του πριονιού χτυπιέται και το σήμα απελευθέρωσης του σφιγκτήρα έχει παρεμβολές.Χρησιμοποιώντας έναν παλμογράφο, μπορείτε να δείτε ότι το σήμα απελευθέρωσης του σφιγκτήρα έχει παλμούς παρεμβολής.Θα πρέπει να ελέγξετε εάν ο πυκνωτής ρελέ ή η δίοδος απορρόφησης που λειτουργεί κανονικά στο ερμάριο του ρελέ ή εάν υπάρχει κοντά.Ρελέ χωρίς απορρόφηση (εστίαση στον έλεγχο των ρελέ και των ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων).
Ώρα δημοσίευσης: 25 Μαΐου 2022